Robert Scheffermann beschäftigte sich schon innerhalb seines Studiums der Ingenieur-Informatik an der Universität Dortmund mit ausgewählten Bereichen der Logistik, indem er sich durch den Besuch der Vorlesungen Fabrikorganisation, Planung logistischer Systeme und Fertigungsvorbereitung bereits früh einen Schwerpunkt in diesem interdisziplinären Umfeld setzte.

Im Anschluss an sein Studium wurde Herr Scheffermann wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Professor Clausen, Inhaber des Lehrstuhls für Verkehrssysteme und –logistik sowie in Personalunion Institutsleiter am Fraunhofen IML in Dortmund. In über drei Jahren wissenschaftlicher Mitarbeit vertiefte Herr Scheffermann seine Einblicke im Bereich des Transportwesens und erarbeitete sich umfangreiches Wissen im Bereich der Metaheuristiken. Innerhalb der Sonderforschungsbereiche Computational Intelligence (SFB 531) und Modellierung großer Netze in der Logistik (SFB 559) profitierte er insbesondere von der intensiven Zusammenarbeit mit dem Fachbereich Informatik, welcher als Vorreiter im Bereich der evolutionären Algorithmen angesehen wird. Herr Scheffermann ist Mitglied im Programmkomitee der einschlägigen Konferenzen (CEC, PPSN…) und engagiert sich dort auf dem Gebiet der Anwendung von Evolutionären Algorithmen auf logistische Problemstellungen.

Um sein theoretisches Wissen verstärkt in der Praxis anzuwenden wechselte Herr Scheffermann im Jahr 2006 nach Karlsruhe zu Professor Furmans an das Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme, um dort die Arbeitsgruppe Systeme der Transportlogistik zu verstärken. In enger Zusammenarbeit mit der PTV (Planung Transport Verkehr) setzt Herr Scheffermann sein Wissen ein um verstärkt praxisnahe Problemstellungen zu lösen, hier sei insbesondere die Berücksichtigung von Lenk- und Ruhezeiten in der Tourenplanung sowie die Problematik von Tageszeit-abhängigen Fahrzeiten erwähnt. Die von Herrn Scheffermann entwickelten Komponenten finden sich in vielen der heute von der PTV vertriebenen Produkte wieder.