Projekte

3D-DSAN - Echtzeit 3D-Darstellung mit zwei stereoskopisch angeordneten Netzwerkkameras

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In Zusammenarbeit mit der Firma Kerntechnische Hilfsdienst GmbH (KHG), die von den Betreibern der deutschen Kernkraftwerke, der Brennstoffkreislaufindustrie und den Großforschungszentren gegründet wurde, ist ein 3D-Darstellungssystem entwickelt worden, um auch weit entfernte Szenen möglichst realistisch wiedergeben zu können.

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EFA 2014 - Energieeffizientes Fahren EFA 2014

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EFA 2014 - Energieeffizientes Fahren 2014 Das Forschungsvorhaben "Energieeffizientes Fahren EFA 2014" behandelt Konzepte zur Reduzierung des Energieverbrauchs von Kraftfahrzeugen. Dies soll zu einer signifikanten Reduzierung der CO2-Emissionen führen.

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EFA 2014 - Energieeffizientes Fahren EFA 2014 Phase II

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EFA 2014 LogoEin Konsortium aus 15 Partnern der deutschen Automobilindustrie, mehrerer Forschungsinstitute sowie der sächsischen Landeshauptstadt Dresden hat sich zusammengeschlossen, um in den kommenden zwei Jahren die Reichweite von Elektrofahrzeugen durch intelligentes, vorausschauendes Energiemanagement zu steigern.

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iBOSS - Intelligent Building Blocks for On-Orbit Satellite Servicing

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iBOSS Modularer Baustein Ziel der Studie iBOSS ist es, die Kosten im Bereich der Satellitenwartung durch Normierung, Standardisierung und Modularisierung signifikant zu senken. Speziell die Modularität soll es ermöglichen, beschädigte oder veraltete Satellitenmodule im Orbit austauschen zu können statt wie bisher den ganzen Satelliten zu ersetzen.

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Projekt CommRob

CommRob - Advanced Behaviour and High-Level Multimodal Communication with and among Robots

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Projekt DESIRE

DESIRE - Germany Service Robotics Initiative

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Projekt DEXMART

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DEXMART - DEXterous and autonomous dual-arm/hand robotic manipulation with sMART sensory-motor skills: A bridge from natural to artificial cognition

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Projekt FAS

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FAS - Intelligente Fahrerassistenzsysteme für zukünftige Automobile

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Projekt FTS

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FTS - Fahrerlose Transportsysteme

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Projekt InBOT

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Der Roboter InBOT wird entwickelt, um den Einsatz von Technologien der Robotik in Alltagsumgebungen des Menschen zu untersuchen und voran zu treiben.

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Projekt KAIRO-II

KAIRO-II - Multi-segmented Inspection Robot

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Projekt LAURON IVc

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LAURON IVc - eine Laufmaschine macht Fortschritte

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Projekt Odete

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Odete - Mobile Plattform zur Erforschung des autonomen Fahrens in Gebäuden

 

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Projekt ROSI

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RoSi - Rotierender SICK-Laserscanner zur Erfassung von 3D-Szenen

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Projekt SMART

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SMART - Kognitive Automobile

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Projekt Zweibeiniges elastisches Laufen

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Eine effiziente Steuerungsarchitektur für zweibeiniges elastisches Laufen

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TI-EFA - Test- und Integrationsplattform für energieeffiziente Fahrstrategien und Assistenzsysteme

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FZI Algorithmen Für das Automobil der Zukunft werden vorausschauende Fahrerassistenz- und Informationssysteme zunehmend an Bedeutung gewinnen. Basierend auf sensoriell erfassten Informationen über das Fahrzeug, das Fahrzeugumfeld und die jeweilige Verkehrssituation sowie Informationen über den weiteren Streckenverlauf werden sie den Fahrer in schwierigen Situationen unterstützen und auf mögliche Gefahren aufmerksam machen.

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viEMA - vernetzte, informationsbasierte Einlern- und Ausführungsstrategien für autonome Montagearbeitsabläufe

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Das BMWi-Projekt viEMA „vernetzte, informationsbasierte Einlern- und Ausführungsstrategien für autonome Montagearbeitsabläufe“ soll Robotersysteme für die Montage und für Verpackungsarbeiten in Zeiten hoher Auslastung für kleine und mittlere Unternehmen kurzfristig rentabel einsetzbar machen.

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