Studium der Elektro- und Informationstechnik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) mit der Vertiefungsrichtung Regelungs- und Steuerungstechnik. Aktive Mitgliedschaft im Formula Student Team KA-RaceIng mit Bauteilverantwortlichkeit in der Saison 2016 und Teamleitung der Elektronikentwicklung in der Saison 2017. Praktikum bei Mercedes-AMG in der Entwicklung von High Performance Hochvoltbatterien mit anschließender Bachelorarbeit zur elektro-thermischen Modellierung und Leistungsoptimierung von Hochvoltbatterien für Hybridfahrzeuge (2019).
Praktische Tätigkeit am FZI zur Funktionsentwicklung für Visualisierungen von Fahrerassistenzfunktionen (2020). Forschungsaustausch und Masterarbeit an der University of Waterloo in Kanada zu " Cooperative State Estimation for Autonomous Mobile Robots" (2022).

Seit Juni 2022 wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Abteilung Control in Information Technology (CIT) im Bereich "Embedded Systems and Sensors Engineering (ESS)". Forschung zur Navigation von autonomen mobilen Robotern mit Fokus auf Umgebungen mit Menschenmengen und Deep Reinforcement Learning (DRL) basierten Lösungsansätze.

Seit Juli 2026 Abteilungsleiter von CIT im Bereich "Embedded Systems and Sensors Engineering (ESS). Gemeinsam mit Prof. Dr.-Ing. Sören Hohmann und dem Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS) liegt ein Schwerpunkt der Abteilung auf der Bewegungsplanung autonomer Robotersysteme im Kontext der Mensch-Roboter-Interaktion.